A kerék egy jól ledöngölt, beszintezett cemet-homokos felületre került.
Belsejébe kb. 6 cm vastagságban beton került. Ennek adaléka lehet homok, de akár kavics is. Akinek van kedve, kaviccsal kirakhatja a járófelületet, ami így csúszásmentessé tehető.
A felső gumiperemből levágtak pár cm-t. A képen látszik a lefolyó kialakítása. Jelen esetben kövekkel díszítették az abroncs talajjal érintkező részét, de tökéletes a gyűrűn körbe szórt kavics is.
A keréken egy leeresztő szelep is van, így leengedhető belőle e víz.
A barázdák színesre festése tetszetőssé tette az abroncs-mendencét - amit természetesen nagyon szeretnek a gyerekek.
